Genderový rozměr bezpečné dopravy

Shrnutí poznatků z přednášky na téma Vehicle occupant crash safety: Injury data, crash testing and the world’s first crash test dummy of an average female prof. Astrid Linder ze Swedish National Road and Transport Research Institute.

Astrid Linder se ve webináři věnovala tomu, jakým způsobem se promítá ignorování žen a fyzických rozdílů do úrazovosti. Ukazuje se, že navzdory tomu, že údaje o zraněních ukazují, že u žen je riziko vzniku poranění měkkých tkání krku dvojnásobně vyšší ve srovnání s muži, při posuzování bezpečnosti cestujících ve vozidle je stále normou postava průměrného muže. "Neexistuje povinnost, aby se při všech nárazových zkouškách používala figurína průměrné ženy, a taková figurína není zatím k dispozici ani od žádného výrobce figurín."

"Linder na webináři představila také první figurínu na světě pro nárazové testy odpovídající tělu průměrné ženy, tzv. Seat Evaluation Tool (SET) 50F. Popsala i nedávné testy s různými autosedačkami, které slouží jako ilustrace toho, co lze z nárazových testů zjistit, pokud se použije model ženské i mužské části populace."

Celá tisková zpráva z přednášky, kterou 21. 11. 2023 pořádalo NKC - gender a věda, je dostupná zde.

Foto: pixabay